Massimo Borio, Direttore Marketing e Comunicazione Citroën Italia, espone le strategie del Marchio del Double Chevron sull’ecomobilità, in particolare con i modelli C-Zero e DS5 Hybrid4.

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Francesco Fontana Giusti, Image & Communication Director di Renault Italia, parla delle strategie del Marchio francese per l’ecosostenibilità e presenta la piccola auto elettrica Twizy.

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Roberto Maldacea, Direttore Master in Management dell’Ecomobilità presso la LUISS School, illustra l’innovativo corso accademico della prestigiosa università sull’ecososteniblità e le iniziative per conoscere meglio la guida eco-drive e la mobilità sostenibile.

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Il Direttore delle Relazioni esterne di Ford Italia, Marco Alù, svela le strategie ecosostenibili del Casa dell’ovale blu, come ben evidenziato dalle prestazioni della Ford Focus elettrica:

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Eugenio Franzetti, Direttore Relazioni Esterne Peugeot Italia, illustra le strategie eco-sostenibili del Marchio del Leone.

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Renault partecipa alla seconda edizione dei “Perugia Green Days”, manifestazione organizzata dal Comune di Perugia con il patrocinio del Ministero dell’Ambiente per approfondire i temi dell’economia verde e dello sviluppo sostenibile, che si svolge nel capoluogo umbro dal 17 al 20 maggio. Fra gli argomenti centrali dei Perugia Green Days la mobilità alternativa, ambito che vede Renault protagonista, in qualità di unico costruttore automobilistico a proporre oggi sul mercato una gamma completa di veicoli 100% elettrici tecnologicamente innovativi e concepiti per una diffusione su larga scala.

Una gamma di veicoli elettrici accessibili ed adatti ad esigenze di utilizzo privato e professionale:
- il piccolo veicolo urbano Twizy ideale e pratica soluzione di mobilità urbana,

- la berlina grande Fluence Z.E. per una mobilità a zero emissioni nel massimo confort,
- la furgonetta commerciale Kangoo Z.E. detentrice del titolo Van of the Year 2012, per un trasporto merci ecologico,
- e, da fine 2012, anche la berlina compatta ZOE, concentrato di innovazioni tecnologiche, che ne fanno il modello più avanzato nel mercato elettrico.

Fra gli altri appuntamenti che vedono Renault protagonista ai “Perugia Green Days” i corsi di guida sicura, organizzati in collaborazione con l’ACI, e i test drive di Twizy, Fluence Z.E. e Kangoo Z.E. Renault illustrerà i propri programmi per uno sviluppo diffuso della mobilità elettrica anche in occasione del convegno “Mobilità sostenibile: il futuro è oggi”, in programma sabato 19 maggio alle ore 9.30.

Il modello di mobilità urbana sostenibile su cui Renault si sta impegnando è volto a rendere l’auto elettrica una soluzione disponibile, conveniente ed allettante per il più ampio numero possibile di persone. In questa prospettiva, oltre ad aver introdotto sul mercato una gamma completa di veicoli elettrici, Renault propone i suoi modelli a prezzi per la prima volta competitivi, ha introdotto innovative formule di noleggio della batteria, e ha organizzato l’intera propria Rete di Concessionarie per la vendita e l’assistenza dei veicoli elettrici e di tutti i servizi utili per il cliente. Un approccio completo e integrato per rendere reale e possibile sin da oggi una mobilità a zero emissioni.

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Sabato 12 maggio Mercedes-Benz è scesa in pista alla “25 ore di Magione”, l’appuntamento riservato a veicoli di serie che si confrontano alla ricerca della migliore efficienza. Tutte le vetture targate Mercedes iscritte alla competizione, SLK 250 CDI, ML 250 CDI ed E 250 CDI equipaggiate con il brillante ed economico quattro cilindri 2.100 di cc, E 200 NGT ibrida benzina/ metano e smart fortwo electric drive, hanno confermato i valori attesi realizzando ottimi risultati e, in molti casi, arrivando sul gradino più alto del podio nei rispettivi segmenti. La gamma BlueEFFICIENCY Mercedes-Benz ha superato a pieni voti la sfida all’ultima goccia di carburante della “25 Ore di Magione Energy Saving Race”, che quest’anno prevedeva una sessione su strada di circa 500 Km e una su pista in notturna. Tutte le vetture in gara hanno ampiamente dimostrato il loro potenziale in termini di contenimento dei consumi a parità di comfort e prestazioni. In particolare, sono da segnalare le prestazioni della E 200 NGT che, con 18 kg di metano, ha superato i previsti 300 Km di percorrenza, di SLK 250 CDI che ha sfiorato i 18 km di percorrenza con un litro di diesel e la ML 250 CDI che ha superato i 16 km/l. Infine, smart electric drive con due ricariche ha compiuto ben 303 Km ad una media di oltre 44 Km/h, conquistando il primo posto assoluto nella categoria nell’ambito della sessione di gara su strada extraurbana, che prevedeva il superamento di numerose pendenze e il passaggio in diversi centri abitati. La filosofia Mercedes vede l’adozione di diverse tecnologie di propulsione che vengono adottate su vetture e segmenti in base al reale beneficio per i Clienti. Una gamma completa, frutto di un attento downsizing, elemento fondamentale di una lungimirante strategia internazionale che vede Mercedes-Benz impegnata nel miglioramento dell’efficienza dei motori a combustione interna, nell’introduzione di propulsioni ibride e della mobilità elettrica a zero emissioni.

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Renault e Schneider Electric annunciano la loro collaborazione nell’offerta di soluzioni per la ricarica dei veicoli elettrici

Grazie all’approccio “One Stop Shopping”, infatti, il cliente può risolvere direttamente in concessionaria ogni sua necessità: dall’acquisto puro e semplice del veicolo ad una formula di leasing o di finanziamento del veicolo, al noleggio della batteria o al noleggio totale del veicolo comprensivo di batteria, per finire con i servizi (connettività, assicurazione, estensione di garanzia, ecc,…). In quest’ottica, grazie alla partnership con Schneider Electric, la Rete Renault è in grado di proporre anche sistemi per la ricarica privata, opportuni per la ricarica di veicoli come Kangoo Z.E. e Fluence Z.E. che assorbono 3,2kW .

Mediante la Rete Renault il cliente può essere messo in contatto con un installatore qualificato della rete Schneider Electric EVpro, che provvederà all’installazione del terminale di ricarica EVlink. Fra i principali vantaggi delle stazioni di ricarica Schneider Electric c’è la tranquillità di ricaricare rapidamente e in totale sicurezza il proprio veicolo elettrico. La stazione di ricarica studiata per ambiti residenziali consente una ricarica a 16 A – 230V, molto più veloce (tra 6 e 9 ore per una ricarica completa) e sicura rispetto all’utilizzo di un cavo occasionale (EVSE) limitato a 10A -230 V.

Un controller interno alla stazione garantisce la corretta gestione di tutto il processo di ricarica, mentre un intuitivo pannello a LED consente di avviare, arrestare o verificare l’avanzamento della ricarica, in totale sicurezza. Il terminale EVlink , insieme al cavo dedicato è proposto ad un prezzo consigliato, disponibile presso la Rete Renault, che comprende anche l’installazione, affidata alla rete di installatori qualificati EVpro. Il terminale EVlink non richiede un allaccio dedicato, a condizione che la potenza contrattuale sia sufficiente a coprire sia gli assorbimenti per la ricarica del veicolo (3,2kW), sia quelli delle utenze pre-esistenti.

”La collaborazione con Renault rappresenta un importante e tangibile passo nell’impegno di Schneider Electric per offrire al mercato soluzioni concrete per la gestione della mobilità elettrica. Un fronte sul quale Schneider Electric si sta muovendo con notevoli investimenti in ricerca e sviluppo e collaborazioni con partner di livello internazionale“ ha commentato Ivan Maineri, VP Power Solutions & Energy Efficiency di Schneider Electric SpA. “La collaborazione con Schenider Electric – ha dichiarato Jacques Bousquet, Presidente di Renault Italia – s’inquadra nella volontà di Renault di fare della mobilità elettrica una soluzione di mobilità pratica ed accessibile. In questo ottica, abbiamo formato l’intera nostra Rete di Concessionarie alla vendita ed all’assistenza dei veicoli elettrici Renault Z.E., e l’abbiamo organizzata perché potesse fornire al cliente tutte le risposte utili”

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