Dopo la 1000 km di Spa-Francorchamps gli pneumatici Michelin ad alta efficienza energetica sono pronti per la 24 Ore di Le Mans! Prosegui la lettura…
Come dichiarava 5 anni fa il “Libro Bianco sui pneumatici ricostruiti”, presentato alla Camera dei Deputati, “la ricostruzione assicura una seconda vita ad un pneumatico nuovo di qualità a tutto vantaggio dell’ambiente dell’economia”. Infatti è stato dimostrato che si sviluppano 67 kg di CO2 in meno per ogni pneumatico ricostruito, in quanto Prosegui la lettura…
Sarà lanciato a brevissimo, in tutti i Paesi del Vecchio Continente, la versione europea del prodotto di punta della gamma eco-friendly by Yokohama, l’Eco dB super E-Spec. Yokohama ha sfruttato l’importante vetrina internazionale Prosegui la lettura…
Yokohama ha annunciato che il proprio stabilimento produttivo tailandese, chiamato Yokohama Tyre manufacturing Co. LTD. e che sorge nell’area industriale di Amata City, nella provincia di Pattaya, ha raggiunto l’esemplare traguardo di una produzione a impatto zero. Presso questa fabbrica vengono realizzati Prosegui la lettura…
Venticinque ore di gara contro i consumi: questo il senso dell’entusiasmante Economy Safe Race di Magione, la competizione atipica che premia le vetture stradali che riescono a percorrere il maggior numero di chilometri sulla distanza di una giornata più un’ora consumando meno carburante possibile. Una sfida a cui Continental e KIA, uniti da tempo Prosegui la lettura…
Il Circuito Paul Ricard HTTT, che ha accolto la sua prima gara automobilistica internazionale dopo quasi un decennio, mette a dura prova gli pneumatici. “Tuttavia alcuni nostri partner LMP1 sono riusciti a completare con gli stessi pneumatici due ‘stint’ , ottenendo prestazioni costanti dall’inizio alla fine.Un risultato molto incoraggiante per la prossima gara a Le Mans” spiega Serge Grisin, responsabile del settore auto di Michelin Compétition.
“L’obiettivo di questo anno è quello di seguire la strategia intrapresa nel 2009, proponendo pneumatici ancora più resistenti e competitivi. Produrre pneumatici più longevi, equivale a fabbricarne, trasportarne, consumarne e riciclarne meno. In questo modo possiamo contribuire a promuovere un approccio alle competizioni motoristiche più eco-responsabile”, continua Grisin.
L’impegno di Michelin nell’Endurance si estende al Michelin Green X Challenge. Questa competizione, alla sua seconda edizione, ha come obiettivo la riduzione dell’impatto sull’ambiente e premia i veicoli che producono le migliori performance in termini di efficienza energetica.
Alla “8 ore” di Le Castellet, Michelin ha vinto le quattro categorie, fra cui le classi LMP2 e LMGT2 dove la concorrenza tra produttori di pneumatici è rilevante. Il prototipo HPD-ARX01c fornito da Michelin si è imposto nel Michelin Green X Challenge. La nuova Audi R15 “Plus” (pilotata da Capello/McNish), al suo debutto, si è imposta agevolmente davanti a due prototipi a benzina anch’essi equipaggiati Michelin.
“Quest’automobile ha anche vinto la categoria LMP2, prova che prestazioni ed economie di carburante non sono incompatibili”, conclude Serge Grisin.
La Yokohama ha completato la piantumazione di oltre 2.300 diverse tipologie di alberi presso il proprio stabilimento produttivo di Salem, in Virginia (USA). Questa nuova puntata del progetto Forever Forest by Yokohama, dopo quelle già effettuate in Giappone e Cina, permette di raggiungere uno stadio avanzato del programma posto in essere dalla casa madre, che intende creare polmoni verdi presso tutti i propri impianti, entro il 2017 – anno del centenario della nascita, per compensare l’impatto ambientale del ciclo produttivo. Prosegui la lettura…
I primi pneumatici dimostrativi di Goodyear prodotti nel mondo con la tecnologia BioIsoprene fanno il loro esordio prossima settimana a Copenaghen, in Danimarca. Prosegui la lettura…
Sono passati esattamente quarant’anni dalla storica data del 21 Luglio 1969, giorno in cui Neil Armstrong fu il primo uomo a poggiare i piedi sulla Luna. In relazione ad un progetto destinato alla ricerca e all’innovazione nel campo della robotica, la divisione Tyre Machinery del gruppo Marangoni, (Marangoni Meccanica Spa), ha costruito una fedele replica del veicolo lunare che nel 1971 fu il primo ad esplorare la superficie della Luna, contribuendo in modo decisivo all’esplorazione della sua superficie.
Lunar Rovering Vehicle by Marangoni
Commenti recenti