Roma, 8 maggio 2012 – Ford partecipa al MotechEco 2012, quinta edizione del Salone della Mobilità Sostenibile, portando in Italia la Focus Elettrica, la prima vettura Ford completamente elettrica.
Il MotechEco è un luogo di confronto e dibattito per il dialogo tra istituzioni pubbliche, politica, e operatori del settore. Ford partecipa all’evento sin dalla sua nascita, intervenendo nella discussione pubblica con la propria vision per il futuro della mobilità sostenibile. Quando la sfida è ridurre le emissioni di CO2, la risposta di Ford è nel garantire ai suoi clienti la libertà di scegliere la soluzione più adatta per una mobilità economica ed ecologica.
Ford sta sviluppando una gamma diversificata e completa di soluzioni che hanno tutte in comune la filosofia della massima efficienza nei consumi, e che puntano alla riduzione dell’impronta ambientale. La strategia di Ford porterà sul mercato nel prossimo futuro, una gamma completa di motorizzazioni eco-friendly che contemplano sia le propulsioni a combustione che quelle elettriche, ibride e ibride plug-in.
La Focus Elettrica
La Focus Elettrica è la prima vettura completamente elettrica di Ford, ed è basata sull’attuale Focus 5 porte. Monta un motore elettrico ad elevato voltaggio, che utilizza pacchi batteria agli ioni di litio ricaricabili dalla presa elettrica il cui controllo della temperatura è affidato a uno speciale sistema a liquido. E’ dotata di carica rigenerativa (l’energia della frenata e della discesa viene recuperata e utilizzata per ricaricare le batterie), ed è particolarmente adatta a un utilizzo quotidiano e cittadino.
Si avvarrà di tutta la tecnologia Ford che migliora l’esperienza a bordo, come il sistema di connettività e comandi vocali avanzati SYNC, con funzioni appositamente sviluppate per esaltare al massimo il piacere di guidare una vettura elettrica. Il sistema di regolazione della temperatura delle batterie permette di mantenere inalterata l’autonomia del veicolo indipendentemente dalla temperatura esterna, raffreddando o riscaldando il pacco batterie a seconda delle condizioni ambientali che, particolarmente quando le temperature si avvicinano a quelle invernali, in assenza di sistemi di controllo come quello montato sulla Focus Elettrica, possono ridurre sensibilmente l’autonomia.
La ricarica completa richiede dalle 3 alle 4 ore, la metà del tempo richiesto dai veicoli elettrici di altri costruttori, e vanta un’autonomia, variabile a seconda dello stile e delle condizioni di guida, che può arrivare a 160km, sufficiente per tutte le esigenze di mobilità urbana, con una velocità massima di 136km/h.
Le prestazioni dinamiche del motore elettrico hanno permesso alla Focus Elettrica di scendere in pista per la NASCAR Sprint Cup Capital City 400, dove ha assunto il ruolo di “pace car”, l’auto che stabilisce il passo per le partenze lanciate delle gare e che regola l’andatura in caso di necessità durante la gara. E’ la prima auto elettrica, nella storia della famosa competizione americana, a scendere in pista nelle prestigiose vesti di pace car.
L’Agenzia per la Protezione dell’Ambiente (EPA) americana ha certificato ufficialmente un’autonomia di 76 miglia (circa 122km) con una singola ricarica, contro le 73 miglia (circa 117km) della Nissan Leaf, garantendo anche più potenza e più spazio a bordo. La Ford Focus elettrica, inoltre, trasferisce su un veicolo elettrico tutte le caratteristiche che hanno reso la Focus un successo in tutto il mondo: un’estetica accattivante, gli elevati livelli di comfort e rifiniture, la straordinaria risposta alla guida e le avanzatissime tecnologie di sicurezza attiva e passiva.
Nell’ambito di un impegno congiunto per lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica, Ford ha stretto un accordo con altri sei costruttori per l’identificazione di un connettore standard per la ricarica rapida, in modo da rendere più agevole e accessibile l’implementazione e l’utilizzo di colonnine pubbliche per la ricarica delle batterie. L’adozione sia di uno standard fisico per la forma del connettore, che del medesimo protocollo di comunicazione (l’HomePlug Grenn Phy) consente alla Focus Elettrica di potersi interfacciare con le colonne e le postazioni pubbliche di ricarica. L’adozione di questo standard consentirà anche lo sviluppo di speciali applicazioni che permetteranno alle auto elettriche di interfacciarsi con le reti elettriche intelligenti (le cosiddette smart-grid) e di avvantaggiarsi delle future applicazioni di questa tecnologia.
La Focus Elettrica sarà l’ammiraglia della nuova gamma di veicoli Ford ad alimentazione elettrica, andando ad integrare l’assortimento sempre più nutrito di vetture con tecnologie ECOnetic a basso consumo che sono le più efficienti, o tra le più efficienti, nel rispettivo segmento in termini di risparmio energetico. La Focus elettrica già disponibile negli USA, arriverà in Europa nel corso del 2013.
mancini Case Auto, Elettrico, Ford, Motorizzazioni auto elettrica
General Motors Italia ha presentato al Ministro Corrado Clini, in occasione del MoTechEco 2012, Opel Ampera, l’elettrica ad autonomia estesa. Trenta Ampera, guidate dai rispettivi concessionari, sono state salutate dal Ministro per il primo viaggio inaugurale verso le maggiori città del nostro Paese. Ampera, infatti, dopo il lancio alla rete avvenuto questa mattina a Roma, è pronta per essere guidata su tutte le strade italiane. Prosegui la lettura…
Commenti recenti