EcoCar, la prima rivista europea interamente dedicata alle auto a basso impatto ambientale e allo stile di vita ecologico, partecipa all’ottava edizione di H2Roma che si svolgerà nei giorni 4-5 novembre a Roma a Palazzo Pamphili, in piazza Navona 14, e al Palazzo della Cancelleria, nell’omonima piazza, presenziando alla tavola rotonda “Ambiente e reti di vendita”. Prosegui la lettura…

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“Il metano deve giustamente far parte dei carburanti alternativi a basso impatto ambientale, ma non può essere prescelto come unica alternativa a quelli tradizionali, altrimenti si produrrebbe una grave ed ingiustificata distorsione del mercato”. Questo è quanto afferma Loris Casadei, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere operanti in Italia, a seguito dell’avvio – avvenuto proprio in questi giorni – dell’iter parlamentare presso la Commissione Attività Produttive della Camera dei Deputati del Disegno di Legge relativo a “Disposizioni in materia di utilizzo del metano come carburante per autotrazione”, che ha come primo firmatario il Sottosegretario allo Sviluppo Economico On. Stefano Saglia.

La dichiarazione del Presidente Casadei accompagna l’invio alle Istituzioni da parte di alcune Associazioni, tra le quali l’UNRAE, di una richiesta di estensione al GPL dei benefici previsti dal Disegno di Legge. 

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Best seller del marchio francese, la C3 ha già venduto oltre 2 milioni di esemplari dal lancio, risultando la prima tra le Citroën a raggiungere questo brillante risultato, e ora si presenta con la seconda generazione, diversa sul piano stilistico, avanzata tecnologicamente e con nuove motorizzazioni ecologiche. La commercializzazione partirà dalla fine di novembre. 

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L’Ecomotive Solutions, nata dalla collaborazione tra la piemontese Dimtech e l’emiliana Mutti, ha messo a punto un’inedita tecnologia dual-fuel che consente significativi risparmi economici e di emissioni di CO2, equiparando i propulsori diesel che l’adottano a un avanzato motore Euro5.

Debutterà sabato primo agosto ad Asti, nella sede della Confartigianato, l’impianto rivoluzionario denominato “D-GID” (diesel-gas iniezione diretta), capace di convertire i motori a gasolio in sistemi ‘dual-fuel’, ad alimentazione contemporanea di gasolio e gas. Il progetto è stato concepito per ridurre i consumi e le emissioni inquinanti prodotte da autoveicoli diesel. La nuova tecnologia potrà produrre 1500 nuovi posti di lavoro. Nel corso della presentazione, organizzata con il patrocinio di Confartigianato Asti, Ecomotive Solutions Srl illustrerà gli aspetti tecnici e le opportunità derivanti dall’applicazione della nuova tecnologia. Al termine dell’incontro, nel contesto di Piazza Cattedrale, alcuni veicoli pesanti, dotati del dispositivo D-GID, saranno sottoposti a test di funzionamento in grado di dimostrare l’efficienza dell’innovativo sistema.

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