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Next 125! è il messaggio di Mercedes-Benz Italia al 36° Bologna Motor Show, dove la Casa della Stella sarà presente con l’intera gamma di veicoli elettrici, dalla terza generazione di smart electric drive al Vito E-CELL, dalla Classe A E-CELL all’anteprima italiana della Classe B E-CELL PLUS, la prima Mercedes elettrica con Range Extender che, grazie alla combinazione di trazione elettrica e motore a benzina, consente di percorrere fino a 100 chilometri a zero emissioni con un’autonomia complessiva di 600 Km. Prosegui la lettura…
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Al Los Angeles Design Challenge 2010, Maybach ha presentato un concept di lusso che indica le nuove direzioni per la mobilità urbana del futuro: Maybach DRS. Il nome deriva dall’acronimo di “Den-Riki-Sha”, che tradotto letteralmente significa risciò a trazione elettrica Prosegui la lettura…
redazione Case Auto, Elettrico, Eventi, Mercedes-Benz, Motorizzazioni, News Auto Elettriche, concept elettrica, eco-mobilità, Los Angeles Design Challenge 2010, Mercedes-Benz, mobilità sostenibile, risciò a trazione elettrica, veicolo elettrico Mercedes-Benz
La recente intesa ufficializzata ieri a Bruxelles tra l’Alleanza Renault-Nissan e la Daimler non sarà l’ultima. La necessità di ridurre entro il 2012 le emissioni medie delle auto vendute dai vari Costruttori sta delineando una nuova fisionomia del mondo automotive. Non è soltanto una necessità dettata dallo spirito ambientalista Prosegui la lettura…
Marina Terpolilli Case Auto, Clean Diesel, Elettrico, Eventi, Mercato, Mercedes-Benz, Motorizzazioni, Nissan, Renault Alleanza Renault-Nissan, CO2, daimler, emissioni, mercedes, normativa europea, nuova Smart, nuova Twingo
Una Stella sempre più elettrica! Il prestigioso Marchio tedesco dà una decisa sterzata all’insegna dell’elettromobilità e della lotta all’inquinamento. Infatti a partire dal 2012, gli stabilimenti Mercedes-Benz di Berlino produrranno una nuova generazione di motori elettrici integrati nella trasmissione. I nuovi motori saranno impiegati sui veicoli ibridi con la Stella che, in futuro, adotteranno questa nuova tecnologia.
L’intensa collaborazione tra il centro di produzione di Berlino e le divisioni di Ricerca e Sviluppo creeranno le giuste sinergie per realizzare tecnologie all’avanguardia in termini di mobilità sostenibile. “L’adozione di sistemi di trazione elettrica avrà un ruolo fondamentale nella mobilità del futuro. Gli stabilimenti di Berlino vantano già una notevole esperienza nella produzione di componenti a comando elettrico. Il Centro berlinese avrà un ruolo centrale nello sviluppo della futura gamma di sistemi di propulsione Mercedes-Benz” ha dichiarato Volker Stauch, Responsabile Powertrain Production di Mercedes-Benz Cars.
Thomas Uhr, Responsabile degli stabilimenti Mercedes-Benz di Berlino, aggiunge: “Il team di Berlino ha lavorato con impegno e passione nel settore della mobilità elettrica. È grazie al lavoro del nostro personale che l’intera gamma dei prodotti Mercedes-Benz si è rivelata vincente. Il nostro obiettivo è quello di continuare ad essere competitivi nell’era dell’elettromobilità“. Daimler AG, all’interno di questa strategia e grazie a due joint venture con Evonik Industries AG, assume un ruolo di leadership anche nello sviluppo e nella produzione di celle a combustibile per batterie e di sistemi di batterie agli ioni di litio.
www.mercedes-benz.it
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La Mercedes ha annunciato che entro la fine del 2009 produrrà 200 Classe B fuel cell.

Secondo la Mercedes, la Classe B F-Cell può avviarsi alle basse temperature (fino a -25 gradi Celsius), ha un’autonomia di oltre 250 miglia, ha prestazioni equiparabili a quelle di un veicolo 2 litri 4 cilindri alimentato a benzina, e un consumo di combustibile combinato città/autostrada equivalente a 86,6 mpg (2,71 l/100 km).
Il motore elettrico eroga la rispettabile potenza di 134 CV e 214 Nm di coppia. La Classe B F-Cell impiega una batteria agli ioni di litio da 35 kW recuperare e stoccare l’energia che andrebbe perduta in frenata e e per fornire un “plus” di energia al motore elettrico quando occorre.
All’interno nessuno spazio è perduto rispetto alla Classe B standard, nonostante la presenza di tutti i dispositivi hardware che occorrono alla versione fuel cell.
Il costruttore tedesco scommette sul successo della Classe B F-Cell, poiché rapresenta “un passo verso la mobilità sostenibile”.
Inoltre, hanno aggiunto in Mercedes, “La Classe B F-Cell sta assumendo un ruolo pionieristico come prima vettura alimentata a fuel cell prodotta in serie”.
Mercedes conta di consegnare i veicoli a firmatari di leasing all’inizio del 2010.
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L’auto elettrica è sempre più vicina al debutto. Sta per arrivare anche la proposta della Mercedes che con la
supersportiva SLS AMG (marchio High Performance di Mercedes-Benz Cars) pone le basi per gli sviluppi dell’auto del futuro. La Mercedes SLS AMG è un’affascinante vettura a propulsione elettrica con emissioni zero (ZEV).
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Mercedes Sprinter NTG
Dopo 14 anni dal debutto del primo Mercedes Sprinter, e con oltre 1.700.000 veicoli di diverse generazioni venduti fino ad oggi compresi i 100.000 in Italia, la gamma del famoso commerciale tedesco si amplia con la versione NGT che sta per Natural Gas Technology. Prosegui la lettura…
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