Formulec EF01, la monoposto elettrica più veloce del mondo
Nella conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici a Cancún, in Messico, la scorsa settimana è stato dato l’annuncio della Formulec EF01, una monoposto tutta elettrica più veloce del mondo, progettata per presentare un nuovo campionato di gare in pista nel 2013. L’obiettivo, secondo la rivista autoWeek, è di ottenere in pista prestazioni simili a quelle di una Formula Tre della serie FIA, spinta da un motore 2,0 litri a combustione interna. La vettura è stata sviluppata in 30 mesi dalla società francese Matra Segula Technologies ed è stata protagonista di una prova in pista a Playa
del Carmen, dove era presente il presidente messicano Felipe Calderon. Il gruppo propulsore della Formulec EF01 è costituito da una coppia di motori elettrici Siemens abbinato ad una trasmissione a due velocità, costruita appositamente e sviluppata dalla Hewland. Il regolamento del campionato non è stato reso noto, in particolare non si sa quanti chilometri debbano percorrere le auto da gara e come avverrà la sostituzione della batteria durante la competizione. Le batterie agli ioni di litio SAFT hanno energia sufficiente per 20 a 25 minuti di gara, e hanno bisogno dai 60 ai 90 minuti per ricaricarsi. Il telaio monoscocca e la carrozzeria della nuova vettura sono sviluppate dal Team GP Mercedes Petronas di Formula Uno, utilizzando un modello in scala di due quinti della vettura e provandolo nella sua galleria del vento a Brackley, in Inghilterra. La Michelin ha fatto su misura i nuovi pneumatici a risparmio energetico che soddisfino la potenza e la coppia dei motori. Un prototipo della Formulec è stato provato sulla pista di Magny-Cours dal pilota Jules Bianchi e sul circuito Le Mans Bugatti da Alexandre Prémat. La vettura accelera da 0 a 100 km/h in 3 secondi e supera i 250 Km/h di velocità. Le prossime prove in pista saranno gestite dal team ART Grand Prix.
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